Das Antriebskonzept des Fußballs: Der vollständige Leitfaden

Geposted von Michael Campbell am

Das Drive-Konzept bringt im Football schon seit Jahrzehnten die Verteidigung zum Beben, und die meisten Teams von der High School bis zur NFL setzen irgendeine Version davon ein.

Lassen Sie uns über die Gründe sprechen.

Wenn Sie das Wort „Drive“ im Zusammenhang mit dem Passspiel hören, handelt es sich dabei um eine Bezeichnung, die zwei Receivern ihre Verantwortung bei der Gestaltung eines bestimmten Spiels mitteilt. Die erste Route in dieser Kombination ist eine 10-12 Yards lange Basisroute (im Wesentlichen ein In- Cut , falls Sie mit dem Begriff nicht vertraut sind). Dahinter folgt eine 3-4 Yards lange flache Querroute von einem anderen Wide Receiver, der unterhalb der LB-Ebene hinterherläuft.

Diese 2-Mann-Kombination kann in zahlreichen Passspielkonzepten eingesetzt werden und verfügt über Routenanpassungen, die es ihr ermöglichen, gegen viele Deckungen und Angriffstaktiken der Verteidigung erfolgreich zu sein.

Antriebskonzept vs. 2 Hohe Verteidigung

Überblick und Zweck des Konzepts

Das Drive-Konzept schafft eine natürliche „Triangle Read“ für den QB und leistet hervorragende Arbeit beim Stress von LB-Spielern in der Deckung. Dieses Konzept ist flexibel genug, um sowohl als primäre als auch als sekundäre Read in der offensiven Spielgestaltung zu dienen und dient einer Offensive für verschiedene Zwecke.

Dieses Konzept ist dem Shallow-Cross-Konzept sehr ähnlich, bei dem kurze und mitteltiefe Kreuzungsrouten von entgegengesetzten Seiten der Formation kommen. Dieses Mal kommen sie jedoch von derselben Seite, und die Route von der Tight-End -Position ist so angelegt, dass sie dem Verteidiger, der die darunterliegende Route verfolgt, eine zusätzliche Herausforderung bietet.

Deckungen, gegen die es gut abschneidet

Mann – Der TE und der Slot- Receiver bleiben in dieser Situation in Bewegung, was für die Offensive von Vorteil ist, da Spieler auf LB-Niveau Schwierigkeiten haben sollten, mitzuhalten.

Cover 4 – Obwohl der Post bei diesem Spieldesign nicht im Mittelpunkt steht, bringt die Basic-Post-Kombination den Field Safety in dieser Situation natürlich in Bedrängnis. Wenn der QB erkennt, dass ein Low Safety den TE ehrt, bietet es großes Spielpotenzial, dem Z-Receiver eine Chance auf dem Footballfeld zu geben.

Andernfalls werden auf den Routen der X- und Z-Receiver wahrscheinlich zwei Verteidiger mitgezogen, was dem QB einen zahlenmäßigen Vorteil beim Übergang zur Drive-Kombination verschafft.

Deckungen, gegen die es nicht gut abschneidet

Cover 2 und Cover 3 – Beide dieser Deckungen setzen 4 oder 5 „niedrige“ Spieler ein, die die unteren Teile des Feldes verteidigen. Der RB, TE und Slot-WR sind in diesem Szenario in der Unterzahl, da sie versuchen, für den QB verfügbar zu werden. Wie wir besprochen haben, werden sowohl der Slot als auch der TE versuchen, ihre Routen zu blockieren, aber es wird in diesen Szenarien viel schwieriger, große Spielzüge zu generieren.

Wenn Sie nach einer besseren Möglichkeit suchen, Cover 3 anzugreifen, sollten Sie sich etwas wie das Four-Verts-Konzept oder sogar das Mesh-Konzept ansehen, das Antworten auf schwere Underground-Zonen bietet.

Routen-Coaching-Punkte vs. Mann und Zone

gegen Mann

TE – Grundlegende Route. Orientierungspunkt ist 10–12 Yards entfernt. Seien Sie körperlich und vermeiden Sie Umleitungen außerhalb der Sichtlinie. Bleiben Sie in Bewegung, wenn Sie eine Manndeckung haben.

TB – Passschutzverantwortlichkeiten prüfen, auf Flare-Route weit loslassen.

Slot Receiver – Flache Überquerungsroute. Orientierungspunkt ist bei 3–4 Yards. Bleiben Sie in Bewegung gegen die Manndeckung.

X-Empfänger – Obligatorische Freigabe nach außen, Go-Route .

Z-Empfänger – Postroute.

Trips Formation Drive Konzept vs. 1 High

vs Zone-

TE – Grundlegende Route. Orientierungspunkt ist 10–12 Yards entfernt. Umleitung vermeiden, in offenen Lücken der Zonendeckung bleiben.

TB – Passschutzverantwortlichkeiten prüfen, auf Flare-Route weit loslassen.

Slot Receiver – Flache Kreuzungsroute. Orientierungspunkt ist 3–4 Yards entfernt. Sobald die Zonenabdeckung identifiziert ist, legen Sie Ihre Route 3 Yards außerhalb der Tackle Box ab.

X-Receiver – Obligatorische Freigaberoute außerhalb der Route.

Z-Empfänger – Postroute.

Quarterback-Coaching-Punkte und -Fortschritt

Dem Quarterback wird beigebracht, vor dem Snap die Post-Route zu „erspähen“. Dieser Wurf wird zu einer legitimen Option, wenn der Quarterback Cover 4 oder ein 1-gegen-1-Duell erkennt, das ihm gefällt. Sobald der Quarterback feststellt, dass der Post seiner Meinung nach nicht der ideale Wurf ist, kann er mit dem Lesen des Drive-Konzepts in der folgenden Progression nach dem Snap fortfahren.

Progression

1) Gehe zur Route (X WR)

2) Flaches Kreuz (Slot WR)

3) Grundkenntnisse (TE)

4) Checkdown (RB)

Da der X-Receiver in der Regel der talentierteste Receiver in der Offensive ist, muss der QB unbedingt analysieren, ob er mit einem CB der gegnerischen Verteidigung auf einer Insel zurückgelassen wird oder nicht. Sobald sich der QB vom X-WR entfernt und die Drive-Kombination in sein Blickfeld gelangt, muss er schnell erkennen, ob die Verteidigung in Mann- oder Zonendeckung ist. Wenn sie in Manndeckung sind, bleiben sein Slot-Receiver und TE in Bewegung, was ideal ist. Wenn sie in Zonendeckung sind, muss der QB darauf vorbereitet sein, einen Wurf in die Lücken der Zonendeckung zu platzieren, da sowohl der Slot als auch der TE versuchen werden, in einem offenen Fenster zu sitzen. Als letztes Mittel kann der QB den Ball auf einer Flare-Route auf den RB im gegenüberliegenden Flat abwerfen.

Variationen

Variante 1-

Wie bereits erwähnt, eignet sich das Drive-Konzept hervorragend gegen Manndeckung, da es dem Slot-Receiver ermöglicht, in Bewegung verfügbar zu werden. Die Kombination von Drive mit einer Haufenformation ist eine großartige Möglichkeit, Manndeckung freizulegen. Natürliche „Picks“ und „Rubs“ sind eine großartige Möglichkeit für die Offensive, im Passspiel Abschlüsse zu erzielen. Unabhängig davon, ob die Verteidigung bei diesem Spiel am Ende Manndeckung spielt oder nicht, ist es schwierig, die Freigaben der gebündelten Receiver zu klären, und schafft potenzielle Möglichkeiten für alle drei Receiver, sich freizulaufen.

Konzept des Bündelbildungsantriebs

Sowohl die Corner Route als auch die Go Route sind in diesem Design Entscheidungen vor dem Snap, abhängig davon, was der QB identifiziert. Nach dem Snap kann sich der QB bei jeder Unsicherheit wie üblich auf seine Triangle Read verlassen und sich vom Slot Receiver zum TE und schließlich zum RB bewegen.

Variante 2-

Leeres Antriebskonzept Post-Wheel

Das Drive-Konzept eignet sich hervorragend für die Verwendung an der Rückseite einer Vielzahl von Passspielschemata, da es dem QB einen schnellen Wurf gegen Blitzschläge sowie einen zuverlässigen Abgang im weiteren Spielverlauf bietet. Hier versucht der QB in erster Linie, die Post-Wheel-Kombination zu werfen. Wenn der QB zögert, das Feld zu lesen, kann er zur Drive-Kombination übergehen und dabei seine Sicht von der rechten Seite der Formation aus nutzen.

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